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押注全渠道战略,京东8亿美元增持达达

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发表于 2021-3-23 02:15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
观察者网讯(文/胡毓靖 编辑/庄怡)3月20日晚,京东集团公告称,将以8亿美元认购达达集团新发行的普通股,交易完成后,包含其现持有股份,京东将持有达达集团约51%股份。
增持后,双方将进一步深化全渠道合作,京东支持达达在本地即时零售和即时配送领域的发展,达达将战略承接京东即时零售和即时配送业务。
达达集团创始人、董事会主席兼CEO蒯佳祺表示,“达达将全面扩大与京东在全渠道领域的合作,向多场景、多品类扩展。我们将持续深耕即时零售与物流领域,推动行业加速迈向‘万千好物,即时可得’的微距电商时代。”
京东零售集团CEO徐雷表示:“此次京东集团增持达达集团,有助于我们进一步丰富零售服务的多元化,帮助零售伙伴,特别是实体企业在成本、效率和体验上持续优化,加速它们的数智化升级,并为消费者带来更快、更好、更加丰富的服务。
从京东的角度来看,此次增持是战略规划下的“应有之义”。
在3月11日的财报电话会议中,京东零售CEO徐雷曾表示,全渠道战略是京东未来三大战略之一,他认为线下零售模式的全渠道渗透率还非常低,未来全渠道和即时消费模式在不同行业的渗透率将不断加强,行业空间非常巨大。
而目前,京东的全渠道业务已覆盖专卖店、商超、便利、汽车、生鲜、鲜花、医药等多种线下业态和品类,链接数百万家线下门店。在此背景下,京东选择优化最后一公里的物流服务,打造即时消费市场的新增长空间。
从达达的角度来看,与京东的进一步绑定则更可能源自持续亏损带来的压力。3月9日,达达发布了上市后的首份财报,全年营收为57亿元人民币,同比增长85%,净亏损17亿元,较上年小幅收窄。
增收却不增利,达达的钱大多花在了骑手。其财报显示,2020年达达的物流及众包骑手的运营成本支出47.2亿元,占去总营收的近八成。
此外,对达达而言,即时配送的另两大巨头地位似乎有些无法撼动,蜂鸟和美团配送均有外卖业务为支撑,更有阿里和美团旗下的多种业态服务提供流量入口。
如此看来,此前就承接京东到家服务的达达选择与其深度绑定也并非意外,但是在现金、流量和服务均仰仗京东的情况下,全渠道和即时消费成功与否,达达的试错空间都不会很大。
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